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（例４）
実用新案登録第２６０６８６８号
「建設機械の作業機油圧回路」
本件は、簡単構成で、作業機を応答性良く作動開始でき、作動中の作業機をゆっくり停止でき、特には重量物である作業機（ブームやアーム等）の下げ動作をゆっくり停止でき、オペレータの負担を軽減しつつ思い通りの加振作業を行える等の扱い易い建設機械の作業機油圧回路を提供するものです。
【請求項１】
操作レバー(46)の操作に基づくパイロット圧を一側上下流管路(47,55) を経て一側受圧部(11d)で受けると共に、
他側受圧部(11e) に残っているパイロット圧を他側上下流管路(48,54) を経てドレンすることにより中立位置(11b) から一側作動位置(11a) に切り換わり、この切り換わりにより油圧ポンプ(10)からの油を油圧アクチュエータ(4) に与え、
これにより建設機械の作業機を作動させる油圧パイロット式方向切換弁(11)を有する建設機械の作業機油圧回路であって、一側上下流管路(47),(55) 間に一側絞り(52b) と、一側受圧部(11d) 方向への油流れを許容する一側チェック弁(51b) とを並列接続すると共に、他側上下流管路(48),(54) 間に他側絞り(52a) と、
他側受圧部(11e) 方向への油流れを許容する他側チェック弁(51a) とを並列接続し、一側上流管路(47)内のパイロット圧を他側チェック弁(51a) に与える第１管路(49)を一側上流管路(47)から分岐させると共に、他側上流管路(48)内のパイロット圧を一側チェック弁(51b) に与える第２管路(50)を他側上流管路(48)から分岐させ、前記一側チェック弁(51b) は、
第２管路(50)からパイロット圧を受けたとき、一側受圧部(11d) に残っているパイロット圧を一側下流管路(55)から一側上流管路(47)にドレンすべく開口する油圧パイロット式であり、前記他側チェック弁(51a) は、第１管路(49)からパイロット圧を受けたとき、他側受圧部(11e) に残っているパイロット圧を他側下流管路(54)から他側上流管路(48)にドレンすべく開口する油圧パイロット式であることを特徴とする建設機械の作業機油圧回路。
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